Soffermandoci sui componenti principali della macchina, gli azionamenti vengono impiegati per:
• Rotazione dei rulli
• Variazione della posizione dei rulli mobili

I rulli possono essere azionati mediante:
• Motori elettrici tradizionali: possono essere accoppiati tramite riduttore direttamente agli alberi dei rulli o può essere presente un sistema di trasmissione. Questa tipologia di motore è normalmente affidabile, anche se dotata di precisione non particolarmente elevata (sufficiente comunque nella maggior parte dei casi). La resa è normalmente buona, ma dipende ovviamente dal sistema di trasmissione utilizzato. La regolazione continua in velocità può essere realizzata tramite inverter.
• Motori idraulici: vengono normalmente installati con accoppiamento tramite riduttore direttamente sugli alberi dei rulli. L’impiego in presenza di altri sistemi di trasmissione intermedia è sconsigliato, in quanto necessariamente meno efficienti di un motore elettrico. Hanno il vantaggio di consentire una regolazione in velocità abbastanza semplice, mediante l’utilizzo di valvole che regolano il flusso d’olio in ingresso. Essendo soggetti alla scarsa stabilità dei circuiti idraulici non consentono di ottenere una precisione elevata.
• Motori elettrici brushless: sono gli azionamenti che consentono di ottenere maggiore efficienza e precisione e sono normalmente accoppiati direttamente con gli alberi dei rulli. Purtroppo hanno un costo elevato e quindi devono essere impiegati solo laddove realmente necessario.

La regolazione della posizione dei rulli curvatori può essere realizzata:
• Idraulicamente: il gruppo di albero e rulli è accoppiato ad un cilindro idraulico. Il cilindro è collegato ad una centralina idraulica. Questo sistema è quello maggiormente diffuso, in quanto in grado di fornire capacità di spinta elevata mantenendo dei costi sufficientemente bassi e la precisione di posizionamento è comunque sufficiente per la maggior parte delle applicazioni.
• Elettricamente: il gruppo di albero e rulli è accoppiato ad una vite. La vite è collegata ad un motore brushless che controlla la rotazione. Questo sistema è quello dotato di precisione più elevata, ma presenta un costo elevato.